الصفحة الرئيسية » علوم وتكنولوجيا

كيف يمكن للغواصة أن تبحر في قاع البحر دون أن تلامس الماء؟

الكاتب: بتاريخ 3 أغسطس 2009عدد التعليقات 15

underwater-express-submarine

أصبحت السرعة أحد السمات الأساسية التي تسعى جيوش العالم الحديثة لضمانها لأن سرعة الوصول لمكان المعركة قد يكون سبباً حاسماً لتحديد نتيجتها. لكن إذا كانت فكرة السرعة تبدو منطقية جداً في الجو وعلى اليابسة إلا أنها تختلف تماماً في البحر لأن مقاومة الماء أكبر بألف مرة من مقاومة الهواء! ولتستوعب تلك الفكرة أكثر تذكر حجم الجهود الذي تبذله عند السباحة ومدى الإرهاق الذي تشعر به بعدها بسبب مقاومة الماء واحتكاكه مع جسمك، أضف إلى ذلك أن زيادة السرعة سيؤدي إلى زيادة مقاومة الماء، ثم أضف إلى ذلك كله أن الغوص في الأعماق محاطاً بالماء بالكامل أصعب كثيراً من السباحة على سطح الماء، ولذا عمل المهندسون والعلماء العاملون في مجال البحرية على إيجاد حلول لهذه المشاكل من خلال تقليل الاحتكاك مع الماء قدر الإمكان عن طريق نقليل مساحة الأجزاء الملامسة للماء!!

ولكن كيف يمكن أن تقلل الملامسة مع الماء بينما توجد الغواصة مثلاً بأكملها داخل قاع البحر؟!!


سؤال صعب للغاية حاول العلماء والمهندسون الإجابة عليه طوال عقود حتى وجدوا الإجابة البسيطة: من خلال إحاطة ذلك الجسم بفقاعة أو هالة من الهواء.. بكل بساطة؟!!

الفكرة كلها تكمن في ظاهرة فيزيائية للسوائل تسمى التكهف أو التجوف cavitation وهو تحول السائل إلى غاز عن طريق الضغط، وهي ظاهرة قديمة يرجع تاريخ اكتشافها إلى العام 1895 حيث ساعدت المحركات التوربينية على فهم هذه الظاهرة:

plates

فنلاحظ في هذه الصورة كيف تتكون فقاعات من الغاز حول شفرات مروحة محرك السفن بسبب تحرك الشفرات بسرعة عالية، والقاعدة بسيطة: عندما تزيد السرعة يقل الضغط، وعندما يقل الضغط في ظروف معينة يتحول السائل إلى غاز.

ولذا بدأ الروس بعد الحرب العالمية الثانية تطوير طوربيدات تستخدم هذا الاكتشاف من خلال إحاطة الطوربيد بأكمله بالغاز وهو ما يسمى Supercavitation، ولكن بدلاً من زيادة سرعة التوربيد لتشكيل فقاعة من الغاز يقوم التوربيد بإحاطة نفسه بالغاز من خلال احتوائه على خزانات غاز في مقدمة التوربيد بحيث تقوم بإطلاق هذا الغاز ليحيط بجسم التوربيد فيصبح التوربيد محاطاً بالغاز بدلاً من الماء مما يزيد سرعته بشكل كبير:

shiko

وبالفعل طور الروس توربيداً  سرياً في العام 1977 يحمل اسم شكفال Shkval (أي العاصفة الثلجية بالروسية)، ووصلت سرعته إلى إلى ما بين 350 و 500 كم في الساعة، أي أكثر من 100 متر في الثانية (تحت الماء!!)، ثم أعلنت ألمانيا في العام 2004 عن إنتاجها توربيدات تحمل اسم باراكودا Barracuda، تصل سرعتها إلى 800 كم في الساعة!!

وحتى عهد قريب للغاية لم تستطع أي جهة إنتاج فقاعة غازية كبيرة تسع غواصة، ولذا لم يتم تطبيق هذه الفكرة إلا على التوربيدات الصغيرة، حتى أعلنت داربا DARPA (وكالة مشاريع أبحاث الدفاع المتقدمة ) التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية في العام 2006 عن أبحاث لإنتاج غواصة تستخدم فكرة الفقاعة الغازية، ثم أعلنت أخيراً عن قيامها بتجارب واختبارات عملية لغواصة تحمل اسم Underwater Express تصل سرعتها إلى أكثر من 100 عقدة (حوالي 200 كم في الساعة) بدلاً من الغواصات الحالية التي تتراوح سرعتها ما بين 25 إلى 30 عقدة فقط، وتقوم شركة Electric Boat بإنتاج وتطوير هذه الغواصات بالتعاقد مع DARPA، وإذا سارت التجارب كما ينبغي فستبدأ الشركة في إنتاج غواصات يصل طولها إلى 30 متر.

أظن أنه لو نجحت هذه التكنولوجيا فستلعب الغواصات دوراً كبيراً وحاسماً في حروب المستقبل.

وللمزيد من المعلومات عن هذه الغواصة: PopularScience

تابعنا على تويتر:
مزيد من مواضيع الكاتب: | تابع الكاتب على Twitter

اترك بصمتك»

15 من التعليقات لـ “كيف يمكن للغواصة أن تبحر في قاع البحر دون أن تلامس الماء؟”

  1. هشام United Arab Emirates قال:

    عقبال ما يخترعوا أطباق طائرة حتى تلعب الدور الأكبر في “حروب المستقبل” !!

  2. ياسر Egypt قال:

    رائع جدا :)

    معلومة جديدة ومفيدة , أول مرة أسمعها

    شكرا ليك ..

  3. HimtoX Egypt قال:

    @هشام :
    أو ممكن يكونوا اخترعوها فعلاً :)
    @ ياسر :
    على الرحب والسعة :)

  4. Aysha United Arab Emirates قال:

    “ثم أعلنت ألمانيا في العام 2004 عن إنتاجها توربيدات تحمل اسم باراكودا Barracuda، تصل سرعتها إلى 800 كم في الساعة!!”
    “حتى أعلنت داربا DARPA (وكالة مشاريع أبحاث الدفاع المتقدمة ) التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية في العام 2006 عن أبحاث لإنتاج غواصة تستخدم فكرة الفقاعة الغازية، ثم أعلنت أخيراً عن قيامها بتجارب واختبارات عملية لغواصة تحمل اسم Underwater Express تصل سرعتها إلى أكثر من 100 عقدة (حوالي 200 كم في الساعة) بدلاً من الغواصات الحالية التي تتراوح سرعتها ما بين 25 إلى 30 عقدة فقط، ”

    مافهمت الشركة الألمانية هي الأحسن في السرعة اذا كانت ال100عقدةحوالي 200 كم في الساعة أو انه قصدك أن العقدة الواحدة تساوي 200 كم في الساعة؟!!

  5. mohamed tarek Egypt قال:

    بجد قمة الابداع
    بيحولو نظريات بسيطه الي ابداع مدهش
    وحنا لسه بنحلل الالابداع الي نظرياته البسيطة عشان نفهمو
    !i!i!i!i!ii!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i

  6. Moze Saudi Arabia قال:

    إلى Aysha

    لازم تفرقي بين توربيدات وغواصات. التوربيدات هي الصواريخ المائية التي تطلقها الغواصات أو أحياناً السفن من الأسفل. ألمانيا كانت الرائدة في صناعة أسرع توربيد وهو الباراكودا (800 كم في الساعة) أما أمريكا فصنعت أسرع غواصة (200 كم في الساعة).
    وحسب الكاتب 100 عقدة تساوي تقريباً 200 كم في الساعة

  7. الفكره رائعه لكن يا خساره في ايدي دول ظالمه همه منغير غواصات سريعه محتلين العالم وطغوا على كثير من الشعوب ياريت في يوم من الايام المسلمين ينتبهو ويصحو من النوم العميق الي غطو فيه :-(

  8. nader Austria قال:

    اخ حكوماتنا ذبحونا

  9. بيسو Jordan قال:

    :)وااااااااااااااااااااااااااو

  10. aboodyman Syrian Arab Republic قال:

    شي جميل ليش مابكون عنا دعم للمخترعين

  11. mohannad Saudi Arabia قال:

    سؤال فني في صميم التصميم …. كيف هتدور لمروحه؟؟؟ يعني اذا كان جسم الغواصه محاط بالغاز هل ستستثنى المروحه من هذه الاحاطه ؟؟؟ لانها في حال كانت داخل الفقاعه فهي فعليا تدور في فراغ

  12. اوراق ملونه Saudi Arabia قال:

    السوؤال الذي يطرح نفسه الى الان ؟ مع تقدم العلم والصناعات لم يكتشف حتى الان عن غواصه تجاريه اي تقوم بنقل البضائع التجاريه الى الدول وانا من وجه نظري انها أامن من السفن فوق الماء . وهي بالاساس (الغواصه) فكرتها للحروب والتدمير . وشكراً لكم ……. :o)

  13. المهندس أحمد Egypt قال:

    واللة الواحد بيحب الاخبار التكنولوجية دي جدا بس فس نفس الوقت لما بيقرأها بيحزن إن إللي بيعملوا كدة دول تلاميذنا في الماضي وأصبحنا نحن من ننتظر منهم المن والعطف

  14. عمار هاشم Yemen قال:

    بين تنفيذ الإختراع وبداية العمل به وبين كشفه للناس العاديين 25 سنة ..

إكتب تعليقك

إذا أردت معرفة طريقة وضع صورة بجانب تعليقك اضغط هنا..

إذا أردت معرفة طريقة وضع صورة بجانب تعليقك اضغط هنا..

:o) :-D :-( ;-) :-P =-O 8-) :-/ O:-) :-! >:o C:-) :-(|) O-) :@ :-[ (B) (^) (P) (@) (O) (D) :-S ;-( (C) (&) :-$ (E) (~) :-* (I) (L) (8) (T) (G) (F) (*) (N) (Y) (U) (W)