الصفحة الرئيسية » علوم وتكنولوجيا

غزال-1: مشروع أول سيارة سعودية!

الكاتب: إبراهيم محمد بتاريخ 5 مارس 2010 | 66 تعليق

 

استمتعنا سابقاً بمشاهدة العديد من الأفكار والتصاميم الرائعة لعالم السيارات، والتي وعلى الرغم من تنوعها واختلافها كانت تشترك في أنها جميعها قادمة إلينا من الدول الأكثر تقدماً، لكن القاعدة ستتغير هذا المرة بأول سيارة تخرج إلينا من المملكة العربية السعودية:

gazal_1_concept

ما تشاهدونها في هذه الصورة هي السيارة غزال-1، التي نجحت في لفت أنظار المهتمين بصناعة السيارات في معرض جنيف الدولي للسيارات، كتصميم اختباري لأول سيارة سعودية.

المميز في غزال-1 هي أنها مشروع تخرج لطلبة كلية الهندسة في جامعة الملك سعود بمدينة الرياض، وهي نموذج اختباري لسيارة رباعية الدفع تلائم مناخ وتضاريس دول الخليج، بمعايير صديقة للبيئة.

Gazal-1-Saudi-car

شارك في هذا المشروع 55 طالباً، بمساعدة شركتين إيطاليتين هما شركتي StudioTorino وMagna Steyr اللتين لعبتا دوراً هاماً في تقديم التدريب اللازم ونقل الخبرات لهؤلاء الطلبة بما يساعدهم على إنجاز هذا المشروع.

gazal_1_concept_2

يبلغ طول السيارة غزال-1 4.8 متر وعرضها 1.9 متر، وتم بناؤها على قاعدة عجلات ومحرك سيارات مرسيدس G-Class، ولم يتم تغيير المواصفات الأساسية للإطارات والأجزاء الميكانيكية وخطوط التصميم الأساسية، واكتفى مشرف المشروع بإتاحة الحرية للطلبة لتصميم كل ما دون ذلك.

gazal_1_concept_3

وعلى الرغم من أن أهداف المشروع تعليمية، إلا أن د. سعيد درويش أستاذ الهندسة الصناعية في جامعة الملك سعود قال أن هناك خططاً تسويقية جاهزة لغزال-1، وأنه ينبغي استثمار 400 مليون يورو لإنتاج 20 الف وحدة سنوياً من هذه السيارة على مدى ثلاث سنوات. وقد بدأ المشروع في إبريل 2009 وسيتم الانتهاء منه في مايو القادم.

gazal_1_concept_4

ومن الجدير بالذكر أن جامعة الملك سعود تعد واحدة من أفضل 300 جامعة في العالم، وهي أول جامعة في المملكة العربية السعودية وتُخصص لها الحكومة السعودية 1% من ميزانيتها.

gazal_1_concept_5

ختاماً وعلى الرغم من أن الطلبة لم يقوموا بتصميم هذه السيارة من الصفر، ولم يقوموا بتعديل مواصفاتها الأساسية، إلا أنها خطوة جيدة جداً لتوجيه وتدريب وتأهيل الطلبة والمهندسين ليخوضوا في هذا المجال وهذه الصناعة الحيوية التي ليس لنا أي بصمة تُذكر فيها.
ويجب علينا أن نتذكر كذلك نقطة هامة، هي أننا لا ننظر إلى سيارة اختبارية خرجت من مكاتب أحد شركات صناعة السيارات، بل إلى سيارة خرجت من أدراج طلبة الجامعة، وهي في حد ذاتها نقطة تستحق الاحترام!

وهذه مجموعة صور أخرى لغزال-1 من معرض جينيف:

[slideshow id=5 w=580 h=386]

المصدر: 1, 2, 3

شارك أصدقاءك هذا الموضوع من خلال:

[del.icio.us] [Digg] [Facebook] [StumbleUpon] [Twitter]

أو من خلال إرسال الموضوع عبر البريد الإلكتروني أو من خلال إرسال الموضوع عبر البريد الإلكتروني

وإذا أعجبك هذا الموضوع قد يعجبك أيضاً:

  • سيارة مستقبلية بثلاث عجلات من هوندا سيارة مستقبلية بثلاث عجلات من هوندا
  • سيارة بورش 918 سبايدر الأنيقة: أداء رياضي صديق للبيئة! سيارة بورش 918 سبايدر الأنيقة: أداء رياضي صديق للبيئة!
  • لامبورجيني جالاردو للشرطة الإيطالية لامبورجيني جالاردو للشرطة الإيطالية
  • ميني كوبيه الجديدة.. سحر الميني كوبر في قالب عصري مدهش ميني كوبيه الجديدة.. سحر الميني كوبر في قالب عصري مدهش
  • هل هي سيارة أم طائرة؟.. إنها رؤية نيسان لسيارة المستقبل هل هي سيارة أم طائرة؟.. إنها رؤية نيسان لسيارة المستقبل

    •  

    »

    • فيصل ممدوح Egypt يقول:

      السلام عليكم انا بجد سعيد ان فى دول عربية بتحاول تتقدم يا رب تعين الشباب وتهديهم اليوم السعودية صنعة سيارة من الامس القريب دبى انشاة اطول برج فى العالم والله نفسى العرب يتحسنو ونتقدم مع اننا مسلمين والمسلمين دائما هم الاحسن بس لان احنا ابتعدنا عن ديننا وسنة الرسول فلن ننجح ولن نتقدم زمان المسلمين هم الاقوة مع الرسول ومع قوة ايمانهم كانو معا متحدين فلذلك حققوا نصر فأتمنى ان نكون كذالك وسلام الله عليكم ورحمته وبركاته :)

      - 5 مارس 2010 at 7:47 ص
    • sada United Arab Emirates يقول:

      جميل جدا

      إلى الأمام أيها العرب :D :D

      - 5 مارس 2010 at 8:27 ص
    • Mjroooh Saudi Arabia يقول:

      عندما رأيت أول سيارة سعودية غمرني فرح لا يصدق… :D

      لم أصدق هذا الإبداع الذي يخرج من بين أيدي الطلبة.. :o

      أتمنى لهم التوفيق في مشاريع تدعم سمعة السعودية.. :)

      - 5 مارس 2010 at 11:13 ص
    • Bluemoon Germany يقول:

      مع احترامي للطلبة..لا أفهم كيف يتم تسويق بعض العبارات وايهام الناس بانه حدث هام وما إلى ذلك لو عدنا لنص المقال – وورد في جميع المواقع بنفس العنوان والتفاصيل كموقع العربية مثلاً – :
      “يبلغ طول السيارة غزال-1 4.8 متر وعرضها 1.9 متر، وتم بناؤها على قاعدة عجلات ومحرك سيارات مرسيدس G-Class، ولم يتم تغيير المواصفات الأساسية للإطارات والأجزاء الميكانيكية وخطوط التصميم الأساسية، واكتفى مشرف المشروع بإتاحة الحرية للطلبة لتصميم كل ما دون ذلك.”
      ماذا بقي أصلاً ليتم تصميمه؟ هل أتاحوا للطلبة فقط حرية تعديل بعض الخيوط الانسيابية أو تعديل شكل المقدمة – والتي أرى انها التعديل الوحيد الظاهر والذي جاء مشوهاً وهجينا من محتلف أشكال متوفرة في شركات صناعة السيارات – لا أفهم أين الاصالة في هذه السيارة؟؟؟
      لا يفهمنّ أحداً أني أنقد سلباً بل ابكي حسرة على أسلوب الاستخفاف بعقولنا وما كنت أتصور أن صاحب المدونة ينزلق إلى هذا الاسلوب دون قصد – مع الاعتذار من صاحب المدونة-
      أنا على ثقة بأن في جامعات مصر وسورية والمغرب العربي تصاميما أجمل وافضل مما خرجت به تلك الجامعة يكفي أنها تبقى تصاميم اصيلة مبتكرة إنما تحتاج لإرادة لتخرج إلى ارض الواقع

      - 5 مارس 2010 at 12:12 م
    • إبراهيم محمد Egypt مدير الموقع (كاتب الموضوع) يقول:

      عودة حميدة أخ Bluemoon، افتقدت تعليقاتك الحازمة :)
      بالنسبة للنقطة التي أشرت إليها، فأنا على يقين من حجم المجهود الذي بذله الطلبة في هذا المشروع (حتى التصميم كان بمساعدة شركة Magna Steyr)، وعلى يقين كذلك بأن هناك مشاريع أكثر فاعلية ونجاحا في الكثير من جامعاتنا العربية (رأيت بعضها بنفسي تحت أكوام التراب في أدراج جامعة القاهرة)، لكن دعني أستعير جملة من خاتمة الموضوع:
      “يجب علينا أن نتذكر كذلك نقطة هامة، هي أننا لا ننظر إلى سيارة اختبارية خرجت من مكاتب أحد شركات صناعة السيارات، بل إلى سيارة خرجت من أدراج طلبة الجامعة، وهي في حد ذاتها نقطة تستحق الاحترام!”
      فإليك الصورة التي وددت نقلها:
      حين نتحدث عن غزال -1 فنحن لا نتحدث عن مشروع تجاري خرج نتيجة أبحاث خُبراء متفرغين ومتخصصين في هذا المجال منذ عشرات السنين (وتعلم حجم العلم والمجهود المطلوب في هكذا مشاريع)، بل نتحدث عن مشروع تخرج لطلبة لديهم بجانب مشروع تخرجهم عشرات المواد التي يجب عليهم دراستها ودخول الاختبار فيها ليحصلوا على شهادة البكالريوس. إذاً فنحن نتحدث عن جزء من جزء من وقت وجهد وتفكير هؤلاء “الطلبة”. فإليهم وَجّهت الاحترام.
      ثم أشرت كذلك إلى قيام الجامعة بتوفير بيئة مناسبة لهم من خلال تدريبهم في شركات تصميم في إيطاليا، والسماح لهم بالاقتراب أكثر من هيكل أحد أكثر فئات السيارات فاعليةً وكفاءة وهي الفئة G من سيارات مرسيدس بنز، ليلمسوا بأيديهم ما قام به الآخرون في هذا المجال، ويحاولوا (ولو بقدر بسيط) المساهمة في تعديل هذا الهيكل. إذن لم تتردد الجامعة في توفير الرعاية للطلبة بخوض مجال شائك كهذا المجال، وعن نفسي لا أظن أن هذه السيارة هي نهاية المطاف، فيوجد طلبة السنة القادمة وطلبة السنة التي تليها والتي تليها والتي تليها وهكذا، وأظن أنه سنصل يوماً للطلبة الذين ربما يتم السماح لهم بتصميم المحرك!
      وبجانب هذا كله أحسنت الجامعة إدارة المشروع إعلاميا من خلال عرض السيارة في أحد أكبر معارض السيارات العالمية وأحسنت إخراج نموذجها الأولي (تَصنيعاً).
      أعجبني مجهود الجامعة في إخراج هذا المشروع بدلاً من وضعه ليأخذ دورته الطبيعية إلى سلة المهملات، فإليها كذلك وجهت الاحترام.
      وأقول خِتاماً وإجمالاً: لا نتحدث عن مشروع صناعة سيارة سعودية، بل نتحدث على إطلالة سعودية من النافذة الأكاديمية على صناعة السيارات. لا أكثر ولا أقل.

      - 5 مارس 2010 at 1:16 م
    • الحـارثي ,, أبوعمـر Saudi Arabia يقول:

      جزى الله خيرا صاحب المدونـة ,وأشكـر فيصل ممدوح على تعليقه على الموضوع ..
      وسر تقدمنا العودة لكتاب الله وسنة نبيه .. :)

      - 5 مارس 2010 at 1:27 م
    • Younes France يقول:

      يكفينا أن نرى شعار السيارة مكتوب باللغة العربية لينفتخر بذلك

      - 5 مارس 2010 at 1:36 م
    • وسيم Saudi Arabia يقول:

      السلام عليكم إبراهيم،

      شكرا على النقل للموضوع. أتفق معك في أن هذه هي الخطوة الأولى للخروج بمشروع عربي قد ينجح وقد يفشل. لذلك يجب على الأقل شكر أصحاب المشروع والشد على أيديهم.
      الأن بالنسبة لعدد المشاركين وهو55 طالبا، أرى أن المحصلة النهائية التي وصلوا إليها وهي كما ذكر BlueMoon مجرد تعديلات خارجية كالتي يقوم بها برنامج تعديل السيارات الذي يعرض في محطة MBC أو أولئك الشبان الهواة في جدة الذين يقومون بتعديل سياراتهم. فهو شيء لا يستحق أن يعطى أكثر من حقه من الناحية الهندسية.
      لكن لا مانع أن تكون هي القطرة الأولى لمستوى أعلى من ذلك! مع تنمياتي لهم بالتوفيق

      - 5 مارس 2010 at 1:56 م
    • غسق Saudi Arabia يقول:

      حقيقة نفخر بنتاجهم
      عسى أن نتحول لدول منتجة لا مستوردة

      بورك في الشباب الطامحين

      - 5 مارس 2010 at 3:08 م
    • أحمد Saudi Arabia يقول:

      وقت وجهد مفيد ولاأعتقد أن الهدف إعلامى,حتى وإن كان مجرد تجميع ؛ ونقص الموضوع تفاصيل عن عدد السلندر وسعة البنزين والتفصيلات الأخرى وللجامعه والطلاب والشركتين تقدير خاص ؛ ونحتاج كل جامعه تتبنى موضوع آخر فى طريق التصنيع ؛ ونتمنى نبتعد عن الإعلام التهويلى وبدأ العمل بصمت .

      - 5 مارس 2010 at 3:23 م
    • إبراهيم محمد Egypt مدير الموقع (كاتب الموضوع) يقول:

      أشكركم على هذه المشاركات، وأتفق معكم فيما قلتم، وأؤكد مجدداً على أن الموضوع لا يتحدث عن إنجاز هندسي غير مسبوق وإنما تعديلات في مشروخ تخرج لطلبة لم يتخرجوا بعد بعد وهذا هو ما يستحق التقدير. أما أن نتحدث عن مشروع سيارة سعودية 100% كما ذكرت قناة العربية وأغلب المصادر العربية، فهذه مبالغ إعلامية تضر المشروع أكثر مما تنفعه.
      وأرى كذلك أن خطوة تسويق السيارة تجارياً خطوة غير حكيمة لأنها ليست مشروعاً تجارياً قدرما هي مشروع تعليمي.

      - 5 مارس 2010 at 3:43 م
    • بوبو Egypt يقول:

      جامد جدا جدا
      شكرا لكم

      - 5 مارس 2010 at 4:05 م
    • د0 شوشي Saudi Arabia يقول:

      مجهود يشكروا عليه و يشكروا على مبادرتهم الرائعة

      تذكروا فقط أيها المنتقدون أن::

      (( القطرات الصغيرة تصنع جدولا))

      أهم شيء الخبرة الكبيرة التي اكتسبها طلاب جامعة الملك سعود ،، ناهيك عن الدفة الايجابية الرائعة التي تدفعهم ربما لانشاء شركات سيارات تفوق تويتا و هوندا من حيث التصميم و الجودة :)

      - 5 مارس 2010 at 4:13 م
    • fahad Saudi Arabia يقول:

      woow

      thx u man for this post :D

      - 5 مارس 2010 at 5:17 م
    • no name Egypt يقول:

      السلام عليك ورحمه الله وبركاته

      بالفعل مجهود رائع وتصميم صديق للبيئه ونتج من ايدي الدول العربيه يدل ذلك على التقدم والتغييرات التي سوف تحصل بالمستقبل وسيساهم بها الدول العربيه :D :D :D :D :D :) :)

      - 5 مارس 2010 at 5:55 م
    • أحمد عبد الأمير United States يقول:

      اخيرااااا…اول سيارة عربية!!! الحمد لله

      - 5 مارس 2010 at 5:56 م
    • محمود Saudi Arabia يقول:

      بس في شي غريب
      المملكة العربية السعودية ( KSA )
      ومكان اللوحة مكتوب ( KSU )

      :? :? :? :? :? :?

      - 5 مارس 2010 at 6:25 م
    • علش Saudi Arabia يقول:

      تصميم سيء لكن بدايه حلوه وعسا ماتنتهي مثل العربه 1 الي تعتبر فشيله فالشكل وفالمحرك

      الكلام مايهم من ناحية البدي لكن الكلام المحركات والقطع وين تصنع؟ ومن مصممها؟ ووين تصنع؟

      وهل لو صنعت فالسعوديه بيصنعونها هنود ولا شباب سعودي؟

      وزياده على كذا

      من اولها المشروع مخرب

      السياره مقتبسه من المرسدس جي

      - 5 مارس 2010 at 7:33 م
    • Bluemoon Germany يقول:

      الأخ ابراهيم أشكر تفهمك وترحيبك لي وألفت نظرك أني ما انقطعت يوماً عن مدونتك التي اعتز بها واعتبرها مدونتي.. واعذرني لانقطاعي عن التعليق وتحولي إلى قارئ صامت مجهول..
      نقطة أخرى لم أبخس حقّ أي طالب – فقد كنت مثلهم – إنما شعرت من خلال أسلوب التهويل الاعلامي والذي تفاجأت بأنه ينتقل إلى مدونتك بالاستخفاف من عقولنا! لذا وجب التنويه.. وحبّذا لو نشرت هذه المدونة بعضاً من ابداعات الطلبة والأافراد في مختلف الجامعات العربية من البحر إلى البحر وهم أحق بالحديث عنهم ودعمهم ولو معنوياً..

      - 5 مارس 2010 at 7:48 م
    • فرحه Saudi Arabia يقول:

      احنا ب 2010 وتونا نصنع سياره وتبون نصير من الدول المنتجه
      انتظروا 100 سنه عشان نصير
      وبعدين شنو معنى ksu
      قصدهمksa
      ولكم جزيل الشكر

      - 5 مارس 2010 at 8:13 م
    • Ahmed Algeria يقول:

      الحمد لله المزيد من التقدم ان شاء الله

      - 5 مارس 2010 at 8:30 م
    • إبراهيم محمد Egypt مدير الموقع (كاتب الموضوع) يقول:

      @Bluemoon:
      أتفهم وجهة النظر تلك، وفاجأني الطريقة التي تعاملت بها القنوات العربية مع الخبر، وحاولت قدر الإمكان الحديث عن المشروع بموضوعية. وأهلا بك دائما :)
      @محمود, فرحه:
      KSU هي جامعة الملك سعود King Saud University.

      - 5 مارس 2010 at 8:37 م
    • أيمن أسامة Egypt يقول:

      ممتاز، وأتمني للمملكة السعودية دائما الافضل
      وللعلم، فعندنا طلبة وخريجين متميزين ولكن مشاريع تخرجهم للأسف لا تنفذ، وأنا أذكر أن أحد المعيدين عندنا في الجامعه (كلية الهندسة جامعة عين شمس) أن أحد المشاريع قيد التنفيذ منذ سنة 1940 أو 1950 تقريبا!
      أتمني لو يتم إعادة النظر في قدرات أبناء بلادنا العربية فحقاً هم متميزون وليسوا بأقل من غيرهم في الغرب كما يقال دائماً

      - 5 مارس 2010 at 9:03 م
    • سامر محمد عرموش Libyan Arab Jamahiriya يقول:

      انه خبر مفرح

      نتمنى لهم التوفيق

      وان شاء الله تحدو باقي الدول العربية حدوهم

      الف شكر لك والف تحية

      - 5 مارس 2010 at 10:34 م
    • zeze Egypt يقول:

      ماشاء الله ماشاء الله….جميل جدا جدا…فعلا نقطة مضيئة في صرح المجتمع العربي.. :) :D

      - 6 مارس 2010 at 12:48 ص
    • أم حيدر علي Saudi Arabia يقول:

      معقولة السعودية كلها ما طلع منها شي عدل غير من الطلاب؟!!

      ما شاء الله عليهم

      - 6 مارس 2010 at 9:36 ص
    • صالح Saudi Arabia يقول:

      ksu
      king saud university

      الجامعة تهتم بالإعلام اهتمام كبير
      على عكس جامعة الملك فهد(البترول) التي هي مفخرة السعوديين

      والبترول لاتهتم بالإعلام

      شكرا على الموضوع

      - 6 مارس 2010 at 11:37 ص
    • aatkco Saudi Arabia يقول:

      جميل جدا والى الأمام يا طلبة الهندسة

      للعلم بالشىء بهض التعليقات تكتب أنها أول سيارة عربية وهذا الكلام خاطىء لأنه بعض الدول العربية قامت بصنع سيارات من قبل ومنها مصر ( سيارات شاهين ) وليبيا

      - 6 مارس 2010 at 12:58 م
    • فريد اسد الحوطي Saudi Arabia يقول:

      ياربي لك الحمد كما ينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك …. اتمنى لهم التوفيق

      والنجاح والى الامام ………………………………………………..

      - 6 مارس 2010 at 5:50 م
    • Ahmed salah Saudi Arabia يقول:

      بالتوفيق للجميع إن شاء الله

      - 6 مارس 2010 at 6:19 م
    • لبنى فوزي Egypt يقول:

      على الاقل فهى محاوله مبدئيا جيده و حتى يكون هناك الافضل باذن الله لا يجب ان نحبط اصحاب المحاوله حتى تكون هناك دفعه لابتكار الاحسن. :) :D

      - 6 مارس 2010 at 8:20 م
    • ابوسفيان Saudi Arabia يقول:

      نتمنى ان يراعى فيها بعض الاحتيجات التي تخدم مرتادي الصحاري خصوصا انها دفع رباعي فمثلا سعة خزان الوقود يجب ان تكون كبيره جدا لأن المسافات في السعوديه كبيره وكذالك وجود ماطور هواء قوي ورافعه لكل كفر ممكن تستعمل في التغريزات التعلق
      وشكرا لصاحب المدونه كم امتعتنا اخباره ومواضيعه

      - 6 مارس 2010 at 10:47 م
    • M.A.H Saudi Arabia يقول:

      السلام عليكم

      أول سيارة سعودية أخ إبراهيم هي العربة 1 وخرجت عام 2003

      http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D8%A9_1

      أبوسفيان….هذا أول شيء :D

      - 7 مارس 2010 at 1:34 م
    • ربى Jordan يقول:

      جميل لكن الخبرات من ايطاليا و المحرك مرسيدس!!!!

      - 8 مارس 2010 at 10:19 ص
    • ربى Jordan يقول:

      جميل لكن الخبرات من ايطاليا و المحرك مرسيدس!!!! لكن مشكورين على جهودهم و ان شالله يقومو بصناعة سياره كلها من السعوديه و بمواصفات عاليه تضاهي مرسيدس

      - 8 مارس 2010 at 10:20 ص
    • منى Egypt يقول:

      اتفق معك فى كل ما قلته

      لان الشباب محتاج ليد العون من الاخرين ويحتاج التشجيع

      والف مبروك للملكه السعوديه فأول الغيث قطره ثم ينهمر

      وعقبال باقى الدول العربيه امين يارب.

      - 8 مارس 2010 at 3:03 م
    • dr khaled Egypt يقول:

      القطرات الصغيرة تصنع جدولا

      ياجماعة التطور مبيبقاش مرة واحدة
      المانيا ( أحسن دول تصنيع السيارات ف العالم ) لم تبدأ بسيارت كالتي نراها من العدم بل بالتدريج
      اليابان كذلك
      و بالأمس القريب كوريا و الأن هيونداي هي خامس أكبر مصنع سيارات ف العالم

      تحية رائعة لجامعة الملك سعود و للطلاب و لنا نحن العرب الفخر بهم و تشجيعهم للأمام

      - 8 مارس 2010 at 11:36 م
    • wld23 Oman يقول:

      السلام عليكم

      مشروع جميل جدا واتمني ان يرى النور في الدول العربية وخاصة في الخليج العربي

      - 9 مارس 2010 at 9:20 ص
    • توب عرب Egypt يقول:

      جميل جدا

      إلى الأمام

      - 9 مارس 2010 at 9:56 ص
    • عيون الحب Saudi Arabia يقول:

      يعطيك العافيه

      - 10 مارس 2010 at 2:15 م
    • may Canada يقول:

      مبروك للاخوة السعودين هذا الانجاز الرائع .. بالتوفيق والازدهار
      اتمنى ان تسير باقي الدول العربية نحو التقدم والازدهار مثل السعودية :D

      - 17 مارس 2010 at 7:24 ص
    • غشئثثي Saudi Arabia يقول:

      شيئ جميل جدا

      - 14 أبريل 2010 at 11:23 ص
    • غير معروف United States يقول:

      [...] [...]

      - 12 مايو 2010 at 3:25 م
    • OoO Saudi Arabia يقول:

      حاجة حلوه ان العرب تصنع

      - 22 مايو 2010 at 8:15 ص
    • عبدالرحمن Saudi Arabia يقول:

      مع احترامي للطلبة..لا أفهم كيف يتم تسويق بعض العبارات وايهام الناس بانه حدث هام وما إلى ذلك لو عدنا لنص المقال – وورد في جميع المواقع بنفس العنوان والتفاصيل كموقع العربية مثلاً – :
      “يبلغ طول السيارة غزال-1 4.8 متر وعرضها 1.9 متر، وتم بناؤها على قاعدة عجلات ومحرك سيارات مرسيدس G-Class، ولم يتم تغيير المواصفات الأساسية للإطارات والأجزاء الميكانيكية وخطوط التصميم الأساسية، واكتفى مشرف المشروع بإتاحة الحرية للطلبة لتصميم كل ما دون ذلك.”
      ماذا بقي أصلاً ليتم تصميمه؟ هل أتاحوا للطلبة فقط حرية تعديل بعض الخيوط الانسيابية أو تعديل شكل المقدمة – والتي أرى انها التعديل الوحيد الظاهر والذي جاء مشوهاً وهجينا من محتلف أشكال متوفرة في شركات صناعة السيارات – لا أفهم أين الاصالة في هذه السيارة؟؟؟
      لا يفهمنّ أحداً أني أنقد سلباً بل ابكي حسرة على أسلوب الاستخفاف بعقولنا وما كنت أتصور أن صاحب المدونة ينزلق إلى هذا الاسلوب دون قصد – مع الاعتذار من صاحب المدونة-
      أنا على ثقة بأن في جامعات مصر وسورية والمغرب العربي تصاميما أجمل وافضل مما خرجت به تلك الجامعة يكفي أنها تبقى تصاميم اصيلة مبتكرة إنما تحتاج لإرادة لتخرج إلى ارض الواقع

      ارد عليك وقولك بداية الغيث قطرة
      وماذا قامت به الدول التي ذكرتها

      - 31 مايو 2010 at 3:13 م
    • 3bodim87 Saudi Arabia يقول:

      عذراً على التعليق المتأخر !!

      نتحدث عن بدايات هنا .. وأشكركم على فتح هذا الموضوع

      فعالم الإبداع أراد أن يرينا ( نواة ) لمستقبل مبشر للتعليم الأكاديمي
      في السعودية .. وعالم الإبداع أراد أن يوضح لنا أن ( النواة ) تحولت
      لحيز العملية وأصبحت السيارة تعرض في معرض ضخم ( تشجيعاً للطلاب )
      ولا أنســــى أمــــــراً هـــــــاماً

      أن عالم الإبداع أوضح لنا بعض ( العقليات العربية المثبطة ) التي
      رأيناها في بعض الردود ( للأسف ) ..

      متناسين أن المشروع قام به ( طلاب ) والمشروع قام بدعمه مادياً
      ( جامعة ) وليست ( شركة سيارات مبتدئة حتى ) ..

      متناسين أيضاً أن هنالك بعض الشركات الموجودة عالمياً كانت في بداية عهدها وظهورها
      تعتمد في صناعتها
      على محرك من شركة أخرى وتكتفي بتصنيع الهيكل وتعديل بعض المزاياً .

      بل ومتناسين أيضاً كلمة مهمة وردت في الخبر مفادها

      ( أن السيارة تم تصميمها بمعايير صديقة للبيئة ) وهذا

      ما تتجاوزه شركات السيارات العريقة وحرص عليه ( طلاب جامعه لم يتخرجوا بعد )

      - 14 يونيو 2010 at 10:34 ص
    • سعودي ....... Saudi Arabia يقول:

      شيء جميل وخصوصا من قبل طلبة .. صحيح أنها لكم تكن بالتعديلات القوية في طريقة صناعتها مثل أن تقوم بصنع محركها وو .. لكن هذه خرجت من تصميم طلبة .. في المرة القادمة نتمنى أن نسمع بتعديلات في المحرك والبدي وجيمع أجزاء السيارة حتى تكون للسعودية كلمة في عالم الصناعة .
      ما ينقصنا شيء الأموال موجودة . والنفط موجود . فقط ناقصتنا الخبرة واليد العاملة … لابد من وقفة المسؤولين مع أنفسهم وتوجيه الشركات لجلب أناس من الخارج يدرون علي اليد السعودية العاملة طريقة الصناعة .. ولابد كذالك من جلب آلات التصنيع لهذا البلد لنتمكن من التصنيع … حتى تكون لنا كلمة في هذا الأمر … ثم بعد ذلك نستطيع نحن صنع آلات التصينع ..

      أنا فرحت كثيرا أن مجموعة من الطالبة ساعدت في تصميم شكل السيارة ……….شكرا أبداع

      - 15 يونيو 2010 at 1:00 م
    • الحربي Saudi Arabia يقول:

      السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

      المملكه العربيه السعوديه (KSA)

      (KSU)جامعة الملك سعود

      وشكرا لكم ;-)

      - 15 يونيو 2010 at 1:52 م
    • luhmood Saudi Arabia يقول:

      أيها الأخوة الكرام:
      السودان تنتج سيارات تسمى جياد وبتصاميم رائعة تضاهي سيارات نيسان بمختلف أنواعها ولكن السؤال هو لماذا لا يتم تسويقها في العالم.?

      - 15 يونيو 2010 at 4:07 م
    • FahoOodi Egypt يقول:

      بسم الله الرحمن الرحيم ..
      إنجاز في قمه الروعه والاروع من ذلك انه تم تصنيع هذه السياره عن طريق طلبه بالجامعه ..
      استمروا الى الامام

      - 15 يونيو 2010 at 6:05 م
    • أبو تركي Saudi Arabia يقول:

      بداية لأحبابي القراء أعطوني من وقتكم قليلاَ :
      1- لم يولد الإبداع إلا بعد أن مرً بمراحل عجاف حتى وصل إلى مرحلة النضج .
      2- إن كان نمو الإنسان في رحم إمه يحتاج إلى زمن والله أحكم الحاكمين أقدر على ان يكون الزمن اقل من ذلك . ولكن لكي نتعلم أن الأمور لا يمكن أن تولد بين يوم وليلة وإنما تحتاج إلى زمن وهذا ما حدث في غزال 1 .
      3- لماذا التقليل من هذا الإنجاز ؟ فهذه بداية والبداية تحتاج إلى شراكة والشراكة تأتي بالخبرة .
      4- إليكم أحبتي وخاصة الذين ضحكوا على هذا الإنجاز هناك من الطائرات العملاقة تصنع قطعهافي ثلاث دول أوربية ولم نجد منهم ما وجدنا منكم إتجاه بلدهم .

      - 15 يونيو 2010 at 8:42 م
    • ocean Saudi Arabia يقول:

      صحيح ان المحرك الماني وان الاطارات يابانيه نحن انس نموووووت في النفاق الاجتماعي انا مستعد اصمم تصميم من اروع التصاميم في العالم واركب محرك اشتريه لكم واركب اطارات فقط بمبلغ اثنين وعشرين الف ريال ولوحدي وبشهر وضمان سنتين بس وين الي يتبنى المشروع وله 50 بالمئه من الارباح (تسويق تجاريا)

      - 16 يونيو 2010 at 12:17 ص
    • فالح Saudi Arabia يقول:

      الف مبروك والله على هذا التصميم :-O صراحه قمة الروعه

      - 16 يونيو 2010 at 4:31 ص
    • د-طارق Saudi Arabia يقول:

      للأخ الذي يتساءل عن معنى الحروف KSU
      هي اختصار
      King Saud Universsity
      يعني جامعة الملك سعود

      - 16 يونيو 2010 at 5:42 ص
    • احاسيس Egypt يقول:

      مبروووك لاهل السعوديه و للعرب كلهم على هذا الانجاز الكبير …

      و سيتم نقل الموضوع على دا لمنتدى

      http://vb.aden9.com

      و السموحه…~ :-)

      - 16 يونيو 2010 at 4:39 م
    • ىا Saudi Arabia يقول:

      هذه هي النواة والشي الثاني المشروع كبير وجبار ودولة اكيد بتدعم هذا المجال

      - 16 يونيو 2010 at 9:32 م
    • عصام الرميح European Union يقول:

      معقوله اول سياره تصنعها المملكه (يعني نهضه صناعيه جديده او نواة حقبه صناعيه جديده) واخرتها خبر على استحياء في جريده او ثواني في نشرة الاخبار, الموضوع لو صدق يستاهل ملاحق كامله في المجلات والجرائد تحمل كل التفاصيل والخطوات والافكار والخطط المستقبليه, يستاهل برامج تلفزيونيه مفصله تعيش المملكه كلها في هذا المشروع, بس مثل ما ذكروا بعض الاخوان اتوقعه ما تعدى تعديلات على الشكل الخارجي والكبينه, اتمنى تواصل الجامعه وتتعاون مع معهد عبداللطيف جميل لمحاولة انتاج محرك سعودي مئه بالمئه وبعدها الباقي يتسهل.  

      - 19 يونيو 2010 at 4:52 ص
    • محمد Egypt يقول:

      والله الخبر مفرح جداً مع انه متأخر والمهم انه الحين في دولة عربية قاعدة تصنع
      ومش كلام وبس عن التصنيع بس لو غيروا اللون مو احسن لو كان اسود ;-) (F)

      - 19 يونيو 2010 at 1:35 م
    • ماجد Saudi Arabia يقول:

      عليهم سيارة

      - 22 يونيو 2010 at 7:22 ص
    • برق@الشمال Saudi Arabia يقول:

      والله ماوقف معنا الا انتم ياخوننا المصريين جزاكم الله الف خير انتم تشجعون وتحفزون بارك الله فيكم

      - 24 يونيو 2010 at 12:38 م
    • ولد العز Saudi Arabia يقول:

      الحمد لله السعوديه انتجت سياره ولله الحمد

      - 29 يونيو 2010 at 7:20 ص
    • عبدالله القحطاني Jordan يقول:

      الشكر كل الشكر لكل من بذل اي مجهودَ كان في اخراج هذه السياره…..
      الفخر كل الفخر بأعمال مشرفه مثل هذه الاعمال…
      وان شاءالله مزيد من التقدم وإلى الامام
      نعم نطمع اكثر واكثر في كل عمل يشرف ويخدم هذه البلد الغاليه

      الشباب السعودي قوي ولديه الكثير من الافكار والقدرات الهائله اتمنى اتاحة الفرص لهم لترون ماذا يفعلون صقور الجزيرة
      قواهم الله (Y)

      - 4 يوليو 2010 at 11:44 ص
    • صالح البلوي Saudi Arabia يقول:

      الف مبروك على الابداع ونقول كماقال خادم الحرمين الشرفين /الله يطول عمر البترول

      - 5 يوليو 2010 at 11:50 ص
    • حمودي Saudi Arabia يقول:

      :( :( ايش الفائدة المحرك مهو سعودي محرك سيارات مرسيدس G-Class،

      - 15 يوليو 2010 at 9:10 م
    • مجهول Saudi Arabia يقول:

      والله صراحة شكلها ما عجبني لكن ليه قلدوا جيب مرسيدس ليه هما كله ما صصموه او هما صمموا من برا واللي جايبينهم الشركتين كان خلوا وحدة وهما صمموا دي الحاجات ودا تعلقي الموضوع
      تحيتي

      - 26 يوليو 2010 at 12:50 م
    • ماجد Saudi Arabia يقول:

      والله سامجين صراحه (N) (N)

      - 29 يوليو 2010 at 8:05 م

    اترك تعليقك على هذا الموضوع:

    إذا أردت معرفة طريقة وضع صورة بجانب تعليقك اضغط هنا..

    أو يمكنك كذلك التعليق باستخدام Facebook: